CadBERG
Prognose von Bodenbewegungen infolge von
innerstädtischem Tunnelbau
Baumaßnahmen wie das Auffahren von U-Bahntunneln in innerstädtischen Bereichen sind kostspielig und wegen der damit einhergehenden unvermeidlichen Bodenbewegungen mit Risiken behaftet. Für Bauträger oder bauausführende Gesellschaften ist die Risikoabschätzung eine tägliche Herausforderung.
Die Größe der Bodenbewegungen, die Auswirkungen auf die vorhandene Bebauung und die Vermeidung von Schäden sind ungeklärte Fragen.
Die GeTec Ingenieurgesellschaft ist seit 1990 spezialisiert auf die Prognostizierung und Berechnung von Gebirgs- und Bodenbewegungen infolge untertägiger Auffahrung von Hohlräumen. Unser im gesamten deutschen Steinkohlenbergbau etabliertes und bewährtes Programmsystem CadBERG zur Berechnung von räumlichen Bodenbewegungen infolge untertägiger Hohlräume erlaubt selbstverständlich auch die Prädiktion von Bewegungen im tagesnahen Bereich wie etwa bei Tunnelauffahrungen.